El Renault R30 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Renault. Fue pilotado por Robert Kubica y Vitali Petrov.
El R30 fue presentado el 31 de enero de 2010 en el Circuito de Cheste, en Valencia, donde también se anunció el fichaje de Vitali Petrov por la escudería.1
El presidente de la Federación Rusa Vladímir Putin condujo el R30 en un circuito situado en los alrededores de la ciudad rusa de San Petersburgo hacia noviembre de 2010.2
El Renault R30 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Renault. Fue pilotado por Robert Kubica y Vitali Petrov.
El R30 fue presentado el 31 de enero de 2010 en el Circuito de Cheste, en Valencia, donde también se anunció el fichaje de Vitali Petrov por la escudería.1
El presidente de la Federación Rusa Vladímir Putin condujo el R30 en un circuito situado en los alrededores de la ciudad rusa de San Petersburgo hacia noviembre de 2010.2
El Renault R30 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Renault. Fue pilotado por Robert Kubica y Vitali Petrov.
El R30 fue presentado el 31 de enero de 2010 en el Circuito de Cheste, en Valencia, donde también se anunció el fichaje de Vitali Petrov por la escudería.1
El presidente de la Federación Rusa Vladímir Putin condujo el R30 en un circuito situado en los alrededores de la ciudad rusa de San Petersburgo hacia noviembre de 2010.2
El Renault R30 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Renault. Fue pilotado por Robert Kubica y Vitali Petrov.
El R30 fue presentado el 31 de enero de 2010 en el Circuito de Cheste, en Valencia, donde también se anunció el fichaje de Vitali Petrov por la escudería.1
El presidente de la Federación Rusa Vladímir Putin condujo el R30 en un circuito situado en los alrededores de la ciudad rusa de San Petersburgo hacia noviembre de 2010.2
El Renault R30 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Renault. Fue pilotado por Robert Kubica y Vitali Petrov.
El R30 fue presentado el 31 de enero de 2010 en el Circuito de Cheste, en Valencia, donde también se anunció el fichaje de Vitali Petrov por la escudería.1
El presidente de la Federación Rusa Vladímir Putin condujo el R30 en un circuito situado en los alrededores de la ciudad rusa de San Petersburgo hacia noviembre de 2010.2
El Renault R30 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Renault. Fue pilotado por Robert Kubica y Vitali Petrov.
El R30 fue presentado el 31 de enero de 2010 en el Circuito de Cheste, en Valencia, donde también se anunció el fichaje de Vitali Petrov por la escudería.1
El presidente de la Federación Rusa Vladímir Putin condujo el R30 en un circuito situado en los alrededores de la ciudad rusa de San Petersburgo hacia noviembre de 2010.2
El Red Bull RB6 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Red Bull Racing. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Mark Webber. El equipo consiguió gracias a este monoplaza su primer campeonato mundial de constructores en el GP de Brasil de 20101 y su primer mundial de pilotos con Sebastian Vettel en la última carrera.2
Vettel, desde que se unió a la escudería Toro Rosso acostumbra a ponerle nombres de mujer a sus coches. Al RB6 lo denominó “Lusciouz Liz”.3 Sin embargo, después de inesperados daños en el coche en el Gran Premio de Mónaco, el equipo confeccionó un chasis nuevo, al cual denominó “Randy Mandy”.
El RB6 fue presentado el 10 de febrero de 2010 en el Circuito de Jerez, en Cádiz, justo antes del comienzo de los test.5
El Red Bull RB6 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Red Bull Racing. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Mark Webber. El equipo consiguió gracias a este monoplaza su primer campeonato mundial de constructores en el GP de Brasil de 20101 y su primer mundial de pilotos con Sebastian Vettel en la última carrera.2
Vettel, desde que se unió a la escudería Toro Rosso acostumbra a ponerle nombres de mujer a sus coches. Al RB6 lo denominó “Lusciouz Liz”.3 Sin embargo, después de inesperados daños en el coche en el Gran Premio de Mónaco, el equipo confeccionó un chasis nuevo, al cual denominó “Randy Mandy”.
El RB6 fue presentado el 10 de febrero de 2010 en el Circuito de Jerez, en Cádiz, justo antes del comienzo de los test.5
El Red Bull RB6 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Red Bull Racing. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Mark Webber. El equipo consiguió gracias a este monoplaza su primer campeonato mundial de constructores en el GP de Brasil de 20101 y su primer mundial de pilotos con Sebastian Vettel en la última carrera.2
Vettel, desde que se unió a la escudería Toro Rosso acostumbra a ponerle nombres de mujer a sus coches. Al RB6 lo denominó “Lusciouz Liz”.3 Sin embargo, después de inesperados daños en el coche en el Gran Premio de Mónaco, el equipo confeccionó un chasis nuevo, al cual denominó “Randy Mandy”.
El RB6 fue presentado el 10 de febrero de 2010 en el Circuito de Jerez, en Cádiz, justo antes del comienzo de los test.5
El Red Bull RB6 es el monoplaza con el cual compitió en la temporada 2010 de Fórmula 1 el equipo Red Bull Racing. Fue pilotado por Sebastian Vettel y Mark Webber. El equipo consiguió gracias a este monoplaza su primer campeonato mundial de constructores en el GP de Brasil de 20101 y su primer mundial de pilotos con Sebastian Vettel en la última carrera.2
Vettel, desde que se unió a la escudería Toro Rosso acostumbra a ponerle nombres de mujer a sus coches. Al RB6 lo denominó “Lusciouz Liz”.3 Sin embargo, después de inesperados daños en el coche en el Gran Premio de Mónaco, el equipo confeccionó un chasis nuevo, al cual denominó “Randy Mandy”.
El RB6 fue presentado el 10 de febrero de 2010 en el Circuito de Jerez, en Cádiz, justo antes del comienzo de los test.5