El circuito de Zolder, también conocido como Terlaemen, es un autódromo de 4000 metros de extensión situado en Heusden-Zolder, Bélgica.
Fue construido en 1963 y acogió el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1 en 10 ocasiones durante las décadas de 1970 y 1980.
La mayor diferencia entre principios de los 80 y 2019 es que la primera curva ha sido completamente remodelada para hacer más segura la salida de pits, la ‘Kleine chicane’ ha sido remodelada y la Chicane Villeneuve no existía antes de 1986.
Zolder se utiliza actualmente en numerosas competencias de automovilismo de velocidad, entre ellas el Campeonato de Europa de Camiones, el Campeonato FIA GT (1999-2001 y desde 2007), la Fórmula 3000 Europea (2001, 2004 y 2009) y la Superleague Formula (desde 2008). Anteriormente, el circuito también recibió al Campeonato Mundial de Motociclismo (1980), el Campeonato de la FIA de Sport Prototipos (1997), la Fórmula 2 Europea (1968, 1975, 1980 y 1983), la Fórmula 3000 (1988), la Championship Auto Racing Teams (2007), la World Series by Renault (2003-2006), el Campeonato Alemán de Superturismos (1994-1997) y el Deutsche Tourenwagen Masters (2002), a la vez que fue sede del Masters de Fórmula 3 en 2007 y 2008.
Por otra parte, el circuito de Zolder alberga diversas pruebas de ciclismo, entre ellas una fecha anual de la Copa del Mundo de Ciclocrós. Además, recibió la prueba contrarreloj élite masculina en el año 2002 del Campeonato Mundial de Ciclismo en Ruta, la primera vez que se utilizó un trazado de carreras para una competición diferente al de automovilismo, ganando el Oro por el colombiano Santiago Botero, la plata para el alemán Michael Rich y el bronce concedida al español Igor González de Galdeano.