En Argentina, Venezuela, Paraguay, Uruguay, y otros países sudamericanos, este mismo modelo es conocido como “Fiat Uno Fire” (2004-2014), y equipa un motor FIRE 1.3 8V (1242 cc). También se oferta su derivado comercial (transporte de carga), el Fiorino, el cual equipa la misma motorización Fire 1.3 8V desde 2004.
En 2009 recibió el último rediseño parcial, con nuevo diseño de parachoques y parrilla que ahora incorpora el nuevo logotipo de la marca en fondo rojo con letras grises. El motor continúa siendo el conocido FIRE de 1.242 cc o simplemente 1.3 de 8 válvulas
En Argentina, Venezuela, Paraguay, Uruguay, y otros países sudamericanos, este mismo modelo es conocido como “Fiat Uno Fire” (2004-2014), y equipa un motor FIRE 1.3 8V (1242 cc). También se oferta su derivado comercial (transporte de carga), el Fiorino, el cual equipa la misma motorización Fire 1.3 8V desde 2004.
En 2009 recibió el último rediseño parcial, con nuevo diseño de parachoques y parrilla que ahora incorpora el nuevo logotipo de la marca en fondo rojo con letras grises. El motor continúa siendo el conocido FIRE de 1.242 cc o simplemente 1.3 de 8 válvulas
En Argentina, Venezuela, Paraguay, Uruguay, y otros países sudamericanos, este mismo modelo es conocido como “Fiat Uno Fire” (2004-2014), y equipa un motor FIRE 1.3 8V (1242 cc). También se oferta su derivado comercial (transporte de carga), el Fiorino, el cual equipa la misma motorización Fire 1.3 8V desde 2004.
En 2009 recibió el último rediseño parcial, con nuevo diseño de parachoques y parrilla que ahora incorpora el nuevo logotipo de la marca en fondo rojo con letras grises. El motor continúa siendo el conocido FIRE de 1.242 cc o simplemente 1.3 de 8 válvulas
En Argentina, Venezuela, Paraguay, Uruguay, y otros países sudamericanos, este mismo modelo es conocido como “Fiat Uno Fire” (2004-2014), y equipa un motor FIRE 1.3 8V (1242 cc). También se oferta su derivado comercial (transporte de carga), el Fiorino, el cual equipa la misma motorización Fire 1.3 8V desde 2004.
En 2009 recibió el último rediseño parcial, con nuevo diseño de parachoques y parrilla que ahora incorpora el nuevo logotipo de la marca en fondo rojo con letras grises. El motor continúa siendo el conocido FIRE de 1.242 cc o simplemente 1.3 de 8 válvulas
En Argentina, Venezuela, Paraguay, Uruguay, y otros países sudamericanos, este mismo modelo es conocido como “Fiat Uno Fire” (2004-2014), y equipa un motor FIRE 1.3 8V (1242 cc). También se oferta su derivado comercial (transporte de carga), el Fiorino, el cual equipa la misma motorización Fire 1.3 8V desde 2004.
En 2009 recibió el último rediseño parcial, con nuevo diseño de parachoques y parrilla que ahora incorpora el nuevo logotipo de la marca en fondo rojo con letras grises. El motor continúa siendo el conocido FIRE de 1.242 cc o simplemente 1.3 de 8 válvulas
El Fiat 600 es un pequeño automóvil diseñado por Dante Giacosa y construido por la empresa italiana Fiat desde 1955 hasta 1969. Fue un éxito mundial que se fabricó en muchos países, en la mayoría de ellos bajo la marca Fiat, siendo conocido popularmente en Argentina como “Fitito” o su apócope “Fito”. También se fabricó bajo otras marcas, como los fabricados a través de licencias de producción como SEAT en España del SEAT 600 entre los años 1957 a 1973 siendo conocido con el sobrenombre de El “Pelotilla” o “Seílla”, y en Yugoslavia como Zastava 750 desde 1962 hasta 1985.
En Argentina se fabricó bajo marca Fiat, y tanto en este país como en Uruguay obtuvo un gran éxito y se le apodó “Fitito”. Este modelo se dejó de fabricar en Argentina en el año 1982.
El Fiat 600 es un pequeño automóvil diseñado por Dante Giacosa y construido por la empresa italiana Fiat desde 1955 hasta 1969. Fue un éxito mundial que se fabricó en muchos países, en la mayoría de ellos bajo la marca Fiat, siendo conocido popularmente en Argentina como “Fitito” o su apócope “Fito”. También se fabricó bajo otras marcas, como los fabricados a través de licencias de producción como SEAT en España del SEAT 600 entre los años 1957 a 1973 siendo conocido con el sobrenombre de El “Pelotilla” o “Seílla”, y en Yugoslavia como Zastava 750 desde 1962 hasta 1985.
En Argentina se fabricó bajo marca Fiat, y tanto en este país como en Uruguay obtuvo un gran éxito y se le apodó “Fitito”. Este modelo se dejó de fabricar en Argentina en el año 1982.
En Argentina, Venezuela, Paraguay, Uruguay, y otros países sudamericanos, este mismo modelo es conocido como “Fiat Uno Fire” (2004-2014), y equipa un motor FIRE 1.3 8V (1242 cc). También se oferta su derivado comercial (transporte de carga), el Fiorino, el cual equipa la misma motorización Fire 1.3 8V desde 2004.
En 2009 recibió el último rediseño parcial, con nuevo diseño de parachoques y parrilla que ahora incorpora el nuevo logotipo de la marca en fondo rojo con letras grises. El motor continúa siendo el conocido FIRE de 1.242 cc o simplemente 1.3 de 8 válvulas