Fiat 147 Brío (1987)

El Fiat 147 fue un automóvil del segmento B producido en Sudamérica por el fabricante italiano Fiat entre los años 1976 y 1997.¹​ Está basado en el Fiat 127 y representa una adaptación del mismo destinada a ciertos países emergentes. Es uno de los primeros producidos en Sudamérica con un motor delantero transversal, y su sucesor es el Fiat Uno. Es un hatchback de dos volúmenes y tres puertas.

El 147 es un automóvil con motores de tracción delantera que estuvo disponible en dos versiones primero, ambas con motores de gasolina: un motor de 1116 centímetros cúbicos, de 57 CV y otro de 1300 centímetros cúbicos, de 61 CV. Ambos tuvieron una caja manual de cambios de cuatro y cinco velocidades. También hay otra versión de 850 centímetros cúbicos.

En 1986, se lanza el Brío,⁴​ una versión económica con equipamiento esencial, que tomó el diseño del 147 brasileño de la primera generación y el motor de 1100 centímetros cúbicos. Careció de elementos básicos, como un forzador de aire para la cabina, un calefactor, una manilla de luces de giro/luz alta (que funciona por presión de teclas), un indicador de niveles de combustible (solo tiene una luz de alerta de reservas) y muchos otros. El Brío incorpora un torpedo de diseño simplista elaborado en chapa de color negro mate donde se alojan las teclas que permiten hacer los giros (se consigue el efecto baliza con la combinación de ambas), las luces (posición, baja y alta), limpiaparabrisas (de dos velocidades), el cuadro de instrumentos (solo con un velocímetro con odómetros total, luces de alerta x4: de nivel de reservas de combustible, exceso de temperaturas de motor, baja presión de aceites y cargas baja del alternador).