Fecha de relanzamiento: ABRIL 2026
| Skin | 34 |
| Año | 1991 |
| Peso | 725 Kg |
| Velocidad Máx. | 240 Km/h |
| Potencia | 210 bhp |
| Torque | 230 Nm |
| Aceleración 0-100 | 4.6 |
El Volkswagen Voyage1 es un automóvil de turismo del segmento B creado en Brasil por la Volkswagen do Brasil en el año 1981. Este modelo fue presentado como la versión tricuerpo del modelo Volkswagen Gol y a la vez, dicho tándem fue ideado para suplir a los anticuados Volkswagen Sedan y Volkswagen Brasilia. El mismo, recibió diferentes nombres según el mercado donde se vendió: Gacel y Senda en Argentina. El Voyage fue fabricado en Argentina a partir del año 1983, inicialmente bajo el nombre de Gacel. Su misión era la de reemplazar al ya anciano VW 1500, que ya no podía hacer frente a la "nueva camada" de vehículos como lo eran el Ford Escort o el Renault 9. En 1990 el Gacel cambia su denominación a Senda. Si bien ambos vehículos eran idénticos en carrocerías y mecánica, el Senda venía con equipamiento base en su interior. Apenas algunos cambios, como un pequeño restyling en el frente, marcaban la diferencia entre el Senda y el Gacel. Pero si en algo se diferenciaban de su primo brasileño Voyage era que ambos vehículos siempre se fabricaron en Argentina con carrocerías de 4 puertas, mientras que el Voyage era fabricado en Brasil con carrocería de 2 puertas.
Estos vehículos fueron fabricados en Argentina con motores 1.6 y 1.8 nafta o con motores 1.6 Diésel. Todos equipados con la misma caja manual de 5 velocidades. Sin embargo, la aparición en 1991 del Volkswagen Gol en Argentina, provocó un menor interés en la gente por el Senda o el Gacel. Tanto fue así, que a la renovación del Gol en 1995, no lo acompañó una renovación del Senda, por lo que este vehículo fue reemplazado por el Volkswagen Polo, en el año 1996.